Con un pequeño trayecto en barco desde la bahía de S’Algar, enfrente de Cala Rafalet, podemos alcanzar el lugar donde descansa el Santa Clara, un pesquero de arrastre que se hundió en el año 1988.

Santa Clara

El arrastrero Santa Clara descansa en una posición vertical perfecta, preparado para zarpar en un fondo de arena a 47m de profundidad. Sin embargo, al contrario que el Junkers88, también a esa misma profundidad, este barco se puede observar desde una profundidad menor, ya que la parte más alta de la cabina se encuentra a 41m y el mástil llega hasta los 35m. No hay necesidad de tocar el fondo en esta inmersión.

Aún así, es una inmersión profunda que sobrepasa los límites del buceo recreativo marcados por la legislación española. Por ese motivo, hay ciertos requisitos que cualquier buceador que quiera bucear en el Santa Clara debe cumplir. Por favor asegúrate de la profundidad máxima que puedes bucear con tu certificación actual. Por razones de seguridad y responsabilidad, no podemos hacer ningún tipo de excepción.

Prerrequisitos por ley

• Edad mínima de 18 años

Certificación que te permita bucear más allá de los 40m – por ejemplo:

• PADI Tec Rec 50
• CMAS 3*** + Nitrox
• FEDAS B3E + Nitrox
• BSAC Diveleader + Nitrox
• TDI Extended Range
• TSA Technical Deco Diver

Si no está incluido en tu certificación, debes tener un certificado EaN.

• Certificado médico
• Seguro de buceo

Prerrequisitos de S’Algar Diving:

Experiencia previa en inmersiones profundas a más de 40m o haber buceado con nosotros anteriormente a menor profundidad.

Horario

Esta inmersión requiere algo de planificación y preparación por ambas partes. Al llegar al centro rellenarás un formulario, una hoja de responsabilidad y comprobaremos el porcentaje de O2 de tu botella. Esta y otras preparaciones toman algo más de tiempo que una inmersión normal, así que esta actividad nos ocupará alrededor de 3 horas.

Suplemento

Para esta inmersión hay un suplemento de 20,00€ que cubre el tiempo extra de preparación, el reducido número de buceadores en el barco, el tiempo extra de inmersión y vuelta al centro y las cargas con EANx.

El precio incluye:

• Botella de acero 15L (válvula simple o doble, DIN o INT)
• 25% Nitrox / EANx25
• Plomos
• 20,–  suplemento

El precio no incluye:

• Cualquier cosa no mencionada anteriormente

Qué necesito traer conmigo?

• Certificaciones de buceo actuales (50m)
• Certificado Nitrox
• Certificado médico
• Seguro que incluye tratamiento hiperbárico
• Ordenador de buceo

Otra información importante

• Para cumplir con la legislación española actual, buceamos el Santa Clara con botellas de 15L con Nitrox 25% (PO2 @ 1,4 bar).
• Necesitarás traer tu ordenador de buceo, linterna, cuchillo y boya de marcación de superfície.
• Si necesitas alquilar algo de equipo, avísanos con antelación.
• Si prefieres bucear con 2 reguladores, háznoslo saber y llenaremos una botella que tenga doble válvula.
• La seguridad es imprescindible e indiscutible. Cuando salimos a realizar una inmersión profunda las condiciones del mar deben ser lo suficientemente buenas como para asegurar que todo funciona sobre ruedas.
• Durante la inmersión, la única cosa que nos llevaremos de ahí son fotografías y momentos inolvidables, y la única cosa que dejaremos atrás son las burbujas.

El barco de los nombres | Bucea en pecios con S’Algar Diving, Menorca

El Santa Clara, originalmente conocido como “Ulia” (1947) y más tarde como “Isla de Santa Clara” (1949), se construyó en Bilbao (España) en el año 1947. El barco era un pesquero de arrastre que trabajaba en la zona de Pasajes, en el noroeste de España, hasta que cambió de propietarios en 1982 y fue renombrado como Santa.

Poco se conoce de su historia después de este rebautizo… Pero el día 20 de abril de 1983 con una gran tormenta en las Islas Baleares, el Santa sufrió un fallo en los motores a 45 millas del noreste de Menorca. Se realizaron acciones de rescate en mar abierto ya que presuntamente estaban arrojando tabaco de contrabando por la borda. Después se remolcó hacia el puerto de Mahón donde rápidamente fue abandonado por su tripulación.

SANTA CLARA

Tras varios años en la base naval de Mahón, el Santa Clara fue remolcado por las autoridades y hundido en julio de 1988. Durante 9 años descansó en el fondo marino sin ser descubierto. El día 10 de octubre de 1997 fue descubierto por un centro de investigación marina que estaban estudiando su historia y su posible localización. La primera inmersión de exploración se realizó el 22 de octubre del año 1997.

Actualmente este pecio se encuentra a 1,3km de la costa sureste de Menorca, cerca de S’Algar. Curiosamente, tras pasar todos sus años de actividad pesquera en el océano Atlántico, ahora se encuentra descansando en el mar Mediterráneo y dando cobijo como arrecife artificial a centenares de especies típicas de estos ecosistemas.

Parece que aún esté navegando

El ‘Santa’ es un barco de acero con una cubierta de madera que mide 25m de largo, 5,3m de ancho y 3,15m de alto. Se encuentra a una profundidad de 47m en un fondo de arena en el que se encuentra parcialmente enterrado, presentando una profundidad máxima de 49m. La parte más alta de la cabina está a 41m y el mástil a 35m.

A pesar de que sus últimos años de vida han sido un misterio durante mucho tiempo, la confirmación de que la información conocida era correcta llegó de parte de Lloyd’s Register of Shipping. Un fax con fecha 20 de febrero de 1999 decía: Hemos eliminado el barco de nuestras publicaciones al haber sido hundido después de ser arrestado por contrabando.

Si deseas información más detallada, échale un vistazo al informe original de las primeras inmersiones realizadas en el Santa Clara con la ayuda de S’Algar Diving.