Santa Clara | Immersion profonde pour plongeurs avec certification adéquate

L’épave Santa Clara est une excellente aventure pour les plongeurs certifiés. Située proche de notre centre de plongée à S’Algar, cette épave est une immersion fascinante à ajouter à votre logbook. Situé à 47m de profondeur.

Grâce à un petit trajet en bateau depuis la baie de S’Algar, en face de Cala Rafalet, nous pouvons atteindre l’endroit où repose le Santa Clara, un chalutier qui a coulé en 1988. Continuez de lire cet article pour connaître l’histoire complète de l’épave.

Santa Clara

Le chalutier Santa Clara repose dans une position verticale parfaite, prêt à appareiller dans un fond de sable à 47 mètres de profondeur.

Cependant, au contraire du Junkers 88, à la même profondeur, ce bateau peut s’observer d’une profondeur moins importante étant donné que la partie la plus haute de la cabine se trouve à 41 mètres et le mât culmine à 35 mètres. Nul besoin de toucher le fond dans cette immersion.

Il s’agit tout de même d’une immersion profonde qui dépasse les limites de la plongée récréative encadrée par la législation espagnole.

C’est pourquoi certains prérequis doivent être suivis par tout plongeur qui souhaite plonger au Santa Clara.
Veuillez à vous assurer de la profondeur maximale à laquelle vous pouvez plonger avec votre certification actuelle.

Pour des raisons de sécurité et de responsabilité nous ne pouvons faire aucune exception.

Prérequis imposés par la loi:

  • Age minimal 18 ans

Certification qui vous permettent de plonger à plus de 40 mètres :

  • PADI Tec Rec 50
  • CMAS 3*** + Nitrox
  • FEDAS B3E + Nitrox
  • BSAC Diveleader + Nitrox
  • TDI Extended Range
  • TSA Technical Deco Diver

Si cela n’est pas inclus dans votre certification, vous devrez être certifié pour EaN.

  • Certificat médical
  • Assurance de plongée

Prérequis imposés par S’Algar Diving :

Expérience passée récente, avec des immersions de plus de 40 mètres ou des immersions à une moindre profondeur avec nous.

Horaires

Cette immersion nécessite un peu d’organisation et de préparatifs par les deux parties.

A votre arrivée au centre vous remplirez un formulaire d’inscription, signerez un document de responsabilité et vérifierez et confirmerez votre pourcentage de O2 dans votre bouteille. Ceci et d’autres préparatifs prennent un peu plus de temps que pour les autres immersions, comptez donc environ 3 heures.

Supplément

Cette immersion détient un supplément de 20,00€ afin de couvrir le temps de préparation additionnel, le nombre de plongeurs réduit sur le bateau et la charge de EANx.

Le tarif de l’activité comprend :

  • Bouteille en acier de 15 litres (valve simple ou double, DIN ou INT)
  • 25% Nitrox / EANx25
  • Plombs

Ce que vous devez apporter :

  • Certificats de plongée actuels (50 mètres)
  • Certification Nitrox
  • Certificat médical en vigueur
  • Assurance plongée incluant le traitement hyperbare
  • Ordinateur de plongée

Informations importantes supplémentaires :

  • Afin de respecter la législation espagnole actuelle, nous plongeons au Santa Clara avec des bouteilles de 15L avec Nitrox 25% (PO2 @ 1,4 bar).
  • Vous devrez apporter votre ordinateur, torche, couteau et bouée de signalisation de surface
  • Si vous souhaitez louer du matériel, contactez-nous à l’avance afin que cela soit possible
  • Si vous préférez plonger avec deux régulateurs, dites le nous et nous vous remplirons une bouteille avec double sortie
  • La sécurité est primordiale. Quand nous partons pour une immersion profonde, les conditions de la mer doivent être suffisamment bonnes afin de permettre une pratique en toute sécurité autant pour les plongeurs que pour le capitaine et le bateau
  • Les seules choses que nous rapporterons de cette immersion sont des images et des souvenirs et nous laisserons derrière nous uniquement des bulles.

Un bateau aux multiples noms | Plongez dans le épave avec S’Algar Diving, Minorque

Le Santa Clara, connu sous le nom “Ulia” (1947) et plus tard sous le nom “Isla de Santa Clara” (1949) a été construit à Bilbao (Espagne) en 1947. Le bateau était un chalutier qui travaillait dans la zone de Pasajes, au nord-est de l’Espagne, jusqu’à ce qu’il change de propriétaire en 1982 et fut renommé « Santa ».

Peu de personnes connaissent son histoire après son changement de nom. Le 20 avril 1983, lors d’un important orage dans les Iles Baléares, le Santa a souffert d’un problème de moteurs à 45 miles au nord-est de Minorque.

Des opérations de sauvetage ont été menées en pleine mer, il est supposé qu’ils faisaient passé du tabac par dessus bord. Le bateau a ensuite été remorqué vers le port de Mahon où il a été rapidement abandonné par son équipage.

SANTA CLARA

Après plusieurs années dans la base navale de Mahon, le Santa Clara a été remorqué par les autorités et coulé en juillet 1988. Pendant 9 ans il a reposé au fond de la mer sans être découvert. Le 10 octobre 1997, un centre de recherches marines l’a découvert lorsqu’ils étudiaient son histoire et sa possible localisation. La première immersion d’exploration a eu lieu le 22 octobre 1997.

Cette épave se trouve actuellement à 1,3 km de la côte sud-est de Minorque, près de S’Algar. Curieusement, après avoir passé toutes ses années d’activité de pêche dans l’océan Atlantique, maintenant il se retrouve à reposer dans la mer Méditerranée offrant un abris artificiel à des centaines d’espèces typiques de ces écosystèmes.

Il semble toujours naviguer

Le ‘Santa’ est un bateau d’acier avec un pont de bois de 25 mètres de long, 5,3 mètres de large et 3,15 mètres de hauteur. Il se trouve à une profondeur de 47 mètres sur un fond de sable dans lequel il est partiellement enterré, il se trouve donc à une profondeur maximale de 49 mètres. La partie la plus haute est à 41 mètres et le mât à 35 mètres.

Bien que ses dernières années de vie aient été un mystère pendant longtemps, la confirmation de l’exactitude des informations connues est venue de Lloyd’s Register of Shipping. Un fax, daté du 20 février 1999 disait : Nous avons éliminé le navire de nos publications car il a été coulé après avoir été arrêté pour contrebande.

Si vous souhaitez plus d’informations, lisez le rapport original des premières immersions réalisées dans le Santa Clara avec l’aide de S’Algar Diving: http://www.oceanic-research.com/ocean/scuba/santa.htm